Maextro S800: la limusina eléctrica que viene a incomodar a los grandes
Bueno, seamos honestos: cuando pensás en lujo automotriz, lo primero que se te viene a la cabeza es Mercedes, Bentley o Rolls‑Royce. Pero parece que eso está empezando a cambiar… y rápido.
El Maextro S800 es básicamente la respuesta al segmento ultra premium eléctrico. Y no es cualquier intento: es un proyecto conjunto entre Huawei y JAC, bajo el paraguas HIMA, lo que ya te da una idea de que acá hay tecnología pesada detrás.
Un golpe directo al segmento de lujo
Con un precio que arranca alrededor de los 90000 €, el S800 se mete directamente a competir con autos que cuestan mucho más. Y no lo hace tímidamente — viene con specs que, en papel, parecen sacadas de un concept car.
Se presentó en mayo de 2025 y apunta a un público bastante amplio dentro del lujo: desde los que aman la tecnología hasta los más tradicionales que quieren algo distinto sin perder confort.
Ah, y detalle no menor:
es enorme. De esos autos que no pasan desapercibidos ni de casualidad.
Batería y autonomía: números que llaman la atención
Tenés dos versiones:
- 100% eléctrica (BEV) → batería de 97 kWh
- EREV (con extensor de autonomía) → batería más chica + motor 1.5L
En teoría, la versión eléctrica promete hasta 702 km (CLTC). En la vida real, probablemente estés más cerca de los 600 km, que igual sigue siendo un número muy sólido.
Con arquitectura de 800V y carga 6C, pasa del 10% al 80% en poco más de 10 minutos.
Con sus 5,48 metros de largo, iluminación llena de LEDs (más de 1200), manijas ocultas iluminadas y combinaciones de colores bastante jugadas, apunta claramente a ese estilo tipo Rolls‑Royce… pero con un toque más futurista.
No es un diseño que pase desapercibido. O te encanta… o lo odiás.






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